Nâng cấp đường Pháp Vân-Cầu Giẽ lên 6 làn xe; Hơn 5.300 tỷ đồng làm đường cao tốc trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; Đẩy nhanh GPMB và thi công Dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội... là những nét mới nhất trong quy hoạch, đầu tư, triển khai các dự án giao thông có ý nghĩa quan trọng cho Thủ đô Hà Nội.

Nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 6 làn xe

Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải vừa đồng ý về nguyên tắc triển khai dự án nâng cấp đường Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) như phương án 1 mà Bộ GTVT đã đề xuất.

Tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được nâng cấp lên 6 làn xe

Theo đó, tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ dài 28km hiện nay (vốn được xây dựng với mục tiêu làm tuyến tránh Quốc lộ 1) sẽ được nâng cấp thành đường cao tốc. Quá trình triển khai sẽ chia thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 giữ nguyên hiện trạng, cải tạo toàn bộ trắc dọc, mặt đường theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Mặt bằng giai đoạn I nằm hoàn toàn trong diện tích đã được giải phóng trước đây, trừ vị trí các trạm thu phí. Giai đoạn 2 của dự án sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng, mở rộng đường cao tốc thành 6 làn xe cơ giới và xây dựng đường gom song hành hai bên với quy mô đường cấp VI đồng bằng. Dự kiến giai đoạn 1 sẽ thi công từ quý IV-2013 đến quý IV-2014 và khai thác thu phí hoàn vốn từ quý I-2015.

Hơn 5.300 tỷ đồng làm đường cao tốc trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long

Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định đầu tư xây dựng cầu cạn cao tốc đoạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, thuộc đường Vành đai III - TP Hà Nội, dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng mở rộng. Dự án có tổng chiều dài 5,364km, trong đó chiều dài cầu cạn cao tốc là 4,903km.

Theo tính toán của đơn vị tư vấn là liên danh Oriental Consultants - Kei (Nhật Bản) - Tedi - Apeco (Việt Nam), tổng mức đầu tư dự án là 5.343 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 3.696 tỷ đồng. 

Dự kiến, thời gian thực hiện dự án là 56 tháng, trong đó thời gian thi công là 28 tháng. Đường cao tốc trên cao có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. 

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía tây Thủ đô. Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) cho biết, đang phối hợp với nhà tài trợ vốn để làm các thủ tục nhằm khởi công dự án vào năm 2015.

Đẩy nhanh GPMB và thi công Dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội

Trước đó, chiều 23-9, tại buổi làm việc với Đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) về tình hình triển khai Dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Khôi khẳng định: TP Hà Nội quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ theo sự gia hạn của Hiệp định.

Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội là dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô sử dụng vốn vay của WB. Tháng 6-2013, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã có thư chính thức gửi WB đề nghị điều chỉnh và gia hạn Hiệp định dự án thêm 18 tháng (đến ngày 30-6-2015). Tuy nhiên, WB vẫn quan ngại về tiến độ phê duyệt đơn giá đất ở khi giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa hoàn thành nên chưa xác định được tổng kinh phí GPMB để hoàn thiện hồ sơ tái cơ cấu dự án. 

Ông Phạm Hoàng Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT (đơn vị chủ đầu tư) cho biết: đến nay, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt đơn giá đất ở đối với quận Ba Đình và Tây Hồ (còn quận Cầu Giấy và Đống Đa đang chờ phê duyệt). Sở cũng đã xác định được tổng kinh phí GPMB gửi WB để hoàn thiện hồ sơ tái cơ cấu dự án và kiến nghị WB sớm hoàn thiện hồ sơ, ký kết Hiệp định tín dụng dự án trong tháng 10-2013: Các gói thầu thuộc hợp phần xây dựng đường vành đai 2, đoạn Nhật Tân-Cầu Giấy, hợp phần xe buýt nhanh BRT, hợp phần tăng cường thể chế và tiểu dự án xây dựng khu tái định cư cho dự án đang bám sát được tiến độ theo kế hoạch.

Được biết trong tháng 9-2013, TP sẽ phê duyệt đơn giá đất ở đối với các hộ dân trong diện GPMB tại quận Cầu Giấy và Đống Đa. Sau khi có đơn giá đất, UBND TP yêu cầu các địa phương tập trung quyết liệt trong công tác GPMB, thu hồi đất thực tế và TP sẽ thường xuyên gửi báo cáo tới WB về tiến độ triển khai công tác này; Sở GTVT đẩy nhanh tiến độ thiết kế kỹ thuật, đấu thầu và triển khai thi công các gói thầu. Riêng tiểu dự án khu tái định cư, ngay trong năm 2013 phải hoàn thành để phục vụ di dân GPMB….

Tuấn Lương/hanoimoi.com.vn

Lượt xem: 390