Trả lời việc thời gian qua, trên địa bàn Thành phố liên tiếp xảy ra các vụ cháy gây thiệt hại rất lớn về tài sản của Nhà nước và nhân dân, đe đọa an toàn tính mạng của người dân, Phó Giám đốc Sở cho biết, tình hình cháy nổ trước thời điểm hợp nhất Hà Nội – Hà Tây cũng cao nhưng không cao như sau khi hợp nhất, sau đó có giảm dần, năm 2011 xảy ra 246 vụ, năm 2012 giảm còn 197 vụ…

Nhóm vấn đề về quản lý đô thị và trật tự ATXH được ông Nguyễn Văn Sơn - Phó Giám đốc Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy trả lời. 

Đại biểu Nguyễn Nguyên Quân băn khoăn về công tác phòng cháy chữa cháy tại chỗ ở các khu nhà cao tầng

Trả lời việc thời gian qua, trên địa bàn Thành phố liên tiếp xảy ra các vụ cháy gây thiệt hại rất lớn về tài sản của Nhà nước và nhân dân, đe đọa an toàn tính mạng của người dân, Phó Giám đốc Sở cho biết, tình hình cháy nổ trước thời điểm hợp nhất Hà Nội – Hà Tây cũng cao nhưng không cao như sau khi hợp nhất, sau đó có giảm dần, năm 2011 xảy ra 246 vụ, năm 2012 giảm còn 197 vụ… 

Theo ông, hàng năm, vào đầu vụ nắng nóng hay xảy cháy, nguyên nhân do thời tiết thúc đẩy gia tăng cháy nổ; ý thức của một bộ phận lãnh đạo, quần chúng nhân dân chưa cao trong quá trình sử dụng điện, các nguồn nhiệt, vật liệu dễ cháy nổ; một số đơn vị coi nhẹ công tác PCCC… 

Để đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy trên địa bàn Thành phố, sau khi thành lập Sở PCCC, đến nay, Sở đã tăng cường quân số lên 1.599 cán bộ chiến sĩ, trong đó có 837 chiến sĩ trực tiếp làm nhiệm vụ và thành lập 10 đội chữa cháy khu vực với hơn 100 xe phục vụ chữa cháy, cứu hộ... Sắp tới, Sở sẽ có thêm 8 đội chữa cháy khu vực, đồng thời tăng cường bố trí lực lượng tại chỗ hỗ trợ cho lực lượng cảnh sát PCCC. Song song với đó, Sở đang thực hiện dự án mua trang thiết bị trị giá 600 tỷ đồng.

Về việc kiểm tra, rà soát việc cấp phép và hiện trạng đảm bảo an toàn PCCC của 489 cây xăng đang hoạt động trên địa bàn, đặc biệt là vùng nội đô; kế hoạch xử lý các trạm không đảm bảo an toàn sau vụ cháy cây xăng trên đường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm ngày 03/6 vừa qua, Phó Giám đốc Sở PCCC cho biết, Sở vẫn thường xuyên kiểm tra theo tiến độ quý, 6 tháng, 1 năm, đồng thời phối hợp với các đơn vị liên ngành để kiểm tra theo đợt. Những tháng cuối năm 2012 và đầu năm 2013, Sở đã phối hợp cùng các cơ quan liên quan triển khai được 3 đợt kiểm tra. Trước vụ cháy tại đường Trần Hưng Đạo, đã kiểm tra 52 cây xăng dầu và sau khi xảy cháy, Sở đã kiểm tra đợt 1. Qua kiểm tra, đã yêu cầu 8 cửa hàng phải phá dỡ, 2 cửa hàng phải ngừng kinh doanh, 52 cửa hàng phải cải tạo lại trong đó có 28 cửa hàng đã cải tạo xong, 24 cửa hàng chưa xong cải tạo. Hiện Sở đang tiếp tục tiến hành kiểm tra đợt 2, đến hết tháng này mới kết thúc và sẽ có nhận xét, đánh giá với từng cửa hàng.

Chất vấn trực tiếp Phó Giám đốc Sở, các đại biểu Vũ Cao Minh, Nguyễn Thị Thùy đề nghị cho biết lộ trình xử lý những địa điểm kinh doanh xăng dầu không đảm bảo yêu cầu, phải di dời.

Theo Phó Giám đốc sở, do quy chuẩn cũ và mới có sự thay đổi lớn đặc biệt là về diện tích tối thiểu và khoảng cách an toàn giữa cây xăng với nhà dân, trong khi nhiều cây xăng trên địa bàn đã được cấp phép và hoạt động từ cách đây hàng chục năm, theo những quy chuẩn cũ nên liên ngành sẽ phải bàn cách xử lý. Hướng là những đơn vị kinh doanh xăng dầu nào không thể khắc phục được các quy định an toàn về cháy nổ bằng các biện pháp công nghệ thì sẽ buộc phải di dời. 

Các đại biểu Nguyễn Nguyên Quân, Đặng Đình An, Bùi Đức Hiếu, Nguyễn Thị Quỳnh Anh quan tâm đến công tác phòng chống cháy nổ tại các chung cư cao tầng và trách nhiệm của chủ đầu tư cũng như các cơ quan chức năng, khả năng cứu hộ hiệu quả của Thành phố với các tòa nhà cao tầng. 

Đại biểu Nguyễn Hoài Nam nhận xét, báo cáo của UBND Thành phố “toàn chỉ đạo”, trong khi đại biểu HĐND Thành phố cần biết kết quả tổ chức thực hiện, từ quy hoạch hệ thống mạng lưới, trang thiết bị, kinh phí hỗ trợ, khả năng ứng trực sẵn sàng chiến đấu, trách nhiệm của Sở trong việc đảm bảo công tác PCCC của Thành phố…

Trả lời các đại biểu, Phó Giám đốc Sở cho biết, hiện Thành phố có 5 xe thang cao 52m, nếu tính theo độ cao thì chỉ lên được tới tầng 15. Tuy nhiên, về nguyên tắc, khi thiết kế xây dựng, các nhà cao tầng đều phải đảm bảo và được cơ quan chức năng thẩm định các yếu tố về kỹ thuật và trang thiết bị PCCC. Ở các nhà cao tầng, cửa thoát nạn bằng thang bộ là quan trọng nhất, ngoài ra còn phải đảm bảo cả khối lượng nước chữa cháy, có hệ thống báo cháy tự động để phát hiện cháy sớm; có hệ thống chữa cháy tự động dọc hành lang để đảm bảo cho người thoát nạn từ căn hộ ra hành lang; có hệ thống chữa cháy vách tường, bình chữa cháy cục bộ... Còn thang chữa cháy chủ yếu nhằm đưa lực lượng chữa cháy và trang thiết bị lên cao nhanh và ứng cứu những người không có khả năng thoát nạn bằng thang bộ. 

“Chúng ta không thể xây nhà bao nhiêu tầng thì phải có thang đáp ứng được chiều cao đó. Bản thân các công trình phải đảm bảo yêu cầu cho thoát nạn”, Phó Giám đốc Sở nói.

Về việc sử dụng máy trong chữa cháy, Phó Giám đốc Sở cho biết, trong trường hợp xảy cháy ở các nhà cao tầng, khói và nhiệt lên mạnh, máy bay khi đi vào rất nguy hiểm, có thể rơi máy bay ngay. Do đó, không nên sử dụng trực thăng chữa cháy mà dùng vào cứu hộ, cứu nạn thì hiệu quả hơn. 

Khép lại phần trả lời của Phó Giám đốc Sở PCCC, Chủ tịch HĐND Thành phố Ngô Thị Doãn Thanh nhấn mạnh thêm, Thành phố cần có lộ trình di dời và đình chỉ ngay những cây xăng nguy hiểm, không đáp ứng đủ điều kiện và công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng; đồng thời quản lý chặt chẽ hon việc cấp phép kinh doanh các cây xăng, cùng đó tăng cường tuyên truyền để người dân có nhận thức đúng và tạo chuyển biến về PCCC; làm rõ trách nhiệm giữa các cơ quan liên quan trong PCCC và xử lý những bất cập trong lĩnh vực này.

Theo Hanoimoi

Lượt xem: 423