Thảo luận về Bộ luật Hàng hải Việt Nam: Thúc đẩy phát triển giao thông hàng hải
Sáng 11/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Bộ Luật hàng hải Việt Nam (sửa đổi). Những nội dung sửa đổi, bổ sung được đề xuất trong Bộ Luật hàng hải (Sửa đổi) cần đáp ứng được yêu cầu phát triển ngành hàng hải ở Việt Nam trong thời gian tới, nhất là trong mối quan hệ với quá trình tái cơ cấu nền kinh tế của đất nước và hội nhập quốc tế.
Sáng 11/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Bộ Luật hàng hải Việt Nam (sửa đổi).
Đại biểu Lê Bộ Lĩnh, Đoàn An Giang phát biểu thảo luận về Bộ luật Hàng Hải Việt Nam
Thảo luận một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Bộ luật hàng hải Việt Nam (sửa đổi), các đại biểu nhất trí với giải trình, tiếp thu của Ủy ban thường vụ Quốc hội. Một số đại biểu cho rằng: giao thông vận tải của nước ta còn yếu so với yêu cầu thực tế và tiềm năng của một quốc gia ven biển.
Những nội dung sửa đổi, bổ sung được đề xuất trong Bộ Luật hàng hải (Sửa đổi) cần đáp ứng được yêu cầu phát triển ngành hàng hải ở Việt Nam trong thời gian tới, nhất là trong mối quan hệ với quá trình tái cơ cấu nền kinh tế của đất nước và hội nhập quốc tế.
Các đại biểu cũng cho rằng, quy định cảng biển cần cân nhắc và có tư duy mới, tạo đột phá trong đầu tư, khai thác cảng biển, phát huy lợi thế là quốc gia biển. Việc quy hoạch xây dựng cảng biển phải mang tính khoa học và đồng bộ.
Góp ý về chính sách phát triển hàng hải tại Điều 7 của Dự thảo luật, nhiều ý kiến nhấn mạnh giao thông hàng hải có vai trò quan trọng đối với nền kinh tế quốc dân, góp phần vào việc đảm bảo quốc phòng an ninh, chủ quyền đất nước. Tuy nhiên, giao thông vận tải hàng hải nước ta vẫn còn yếu so với tiềm năng và yêu cầu thực tế. Do đó, cần bổ sung chính sách pháp luật về hàng hải nhằm tạo cơ sở pháp lý vững chắc thúc đẩy phát triển ngành hàng hải nước ta.
Để dự thảo luật tương thích với một số dự án luật khác như Luật phòng chống thiên tai, Luật Giao thông đường thủy nội địa, một số đại biểu đề nghị: Ban soạn thảo nghiên cứu, bổ sung thêm một chương riêng quy định về đăng kiểm; cho phép hoạt động, quản lý các loại phương tiện, thiết bị đặc thù, kết cấu nổi, chuyên dùng. Vì nhóm đối tượng này có những đặc thù về hoạt động, các đặc tính không giống như những tàu biển thông thường nên việc áp dụng các quy định giành cho tàu biển thì sẽ không phù hợp.
Hoài Thương
Lượt xem: 1054
Bình luận bài viết
Chưa có bình luận nào.